Дизельный генератор EuroPower EP 315 TDE в контейнере

Виброрейки применяются для разравнивания и уплотнения покрытий и оснований на базе цементобетонных смесей.Учитывая растущий спрос на виброрейки с изменяемой длиной базы, а так...

Гарантия, срок (мес): 1 65.91701-0205

Артикул производителя: KM376QC -1003014, Гарантия, срок (мес): 1. KM376QC -1003014

Гарантия, срок (мес): 1 65.04102-0047

Артикул производителя: CX07128, Материал: бумага, сталь, Гарантия, срок (мес): 1. CX07128

Артикул производителя: H119 C, Гарантия, срок (мес): 1. 210101-00027

Гарантия, срок (мес): 1 G15-123-01

Гарантия, срок (мес): 1 G03-109-01

Дизельный привод RD6102, на базе промышленного дизельного двигателя YangDong Y6102BQHE - 4-х тактный, жидкостного охлаждения, рядный, 4-х цилиндровый, модифицированный тракторный дизельный двигатель с радиатором на единой раме, с глушителем, оснасткой воздушного фильтра и стоп-соленоидом, может быть установлен на дизельную насосную станцию, промыленный дизельный шредер, так же может быть использован в составе гидралической установки, наполнительного или опрессовочного агрегата. Количество числа рабочик оборотов, номинально составляет 3000 об/мин, что обеспечивает большой ресурс до капитального ремонта, примерно 15-18000 моточасов, это 1,5 года круглосуточной работы.

Дизельный привод RD6102, на базе промышленного дизельного двигателя YangDong Y6102BQHE может так же использоваться в инжеренных машинах, мини-тракторах, маломерных судах и прочих агрегатах. Благодаря унифицированным габаритным, посадочным и присоединительным размерам, Дизельный привод RD6102, на базе промышленного дизельного двигателя YangDong Y6102BQHE - может быть установлен вместо дизельных двигателей Perkins, Cummins, Kubota, Yanmar, Lombardini, KIPOR, ММЗ, ЯМЗ и прочих, а замена полностью оправдает себя благодаря надежности конструкции, простоте эксплуатации и цене на расходные материалы и запчасти.

Модель китайского дизельного двигателя KIPOR KM186FAE отличается простой эксплуатации и высокой мощностью функционирования. Эта конструкция весьма необычна, масса ее, без учета топлива, составляет пятьдесят три килограмма и при этом двигатель невероятно подвижен и устойчив в работе. Что же касается топливного бака, то он высоко габаритен и вмещает в себя до пяти с половиной литров топлива. Китайский дизельный двигатель KIPOR KM186FAE оснащен одним цилиндром, внутри двигателя находится специальная конструкция по охлаждению при помощи воздуха, что весьма удобно – таким образом, двигатель не только сохраняется от повреждений, но также система охлаждения делает возможной бесперебойную и долгосрочную работы этой конструкции. Китайский дизельный двигатель KIPOR KM186FAE просто незаменим там, где работать нужно много, в сложных погодных условиях и на сложном ландшафте. Запускается двигатель может не только в ручную, но и при помощи электростартера. Также следует понимать, что смазка внутри системы подается механически и под давлением, это отличительная черта типа масляной системы этого двигателя. Ток в конструкцию подается непосредственно от генератора, который является встроенным участком внутри самого двигателя.

Основная мощность: 4,6 кВт; Двигатель: Lombardini 15LD350 (Италия); Исполнение: открытое; Бак, л: 20; Расход : 1,1; Габаритные размеры, мм: 75x56x62; Масса, кг: 43. Гарантийный срок на оборудование составляет 3 года или 500 часов наработки с момента поставки, в зависимости от того, что наступит раньше..

Основная мощность: 6,3 кВт;

Двигатель: Yanmar L100AE (Япония);

Исполнение: открытое; Бак, л: 20; Расход : 1,3;

Габаритные размеры, мм: 99x56x69; Масса, кг: 43.

Основная мощность: 11 кВт;

Двигатель: Lombardini 25LD425 (Италия);

Исполнение: открытое; Бак, л: 20; Расход : 2,2;

Габаритные размеры, мм: 99x56x69; Масса, кг: 43.